Geschiedenis van DaVinci Yachts
Het begin van DaVinci Yachts
Het avontuur van DaVinci Yachts begon in 2001, toen Steven Boersma samen met Vripack-oprichter Dick Boon het idee kreeg om de perfecte weekendboot te creëren. Geïnspireerd door de klassieke lobsterboats van de Amerikaanse oostkust ontstond de DaVinci 29, een tijdloos ontwerp met een slimme indeling en elegante lijnen.
Op de HISWA in Amsterdam in 2002 maakte dit model zijn debuut, en het succes was direct voelbaar: maar liefst zes boten vonden daar hun nieuwe eigenaar. Het design van de DaVinci 29 legde de basis voor de kenmerkende stijl waar DaVinci vandaag de dag nog steeds om bekendstaat. Bijzonder is dat de allereerste DaVinci 29 nog altijd in de omgeving van de werf te vinden is, een prachtig bewijs van de tijdloze kwaliteit en het vakmanschap waarmee dit model gebouwd is.
Groei en ontwikkeling
In de jaren daarna groeide DaVinci uit tot een gerenommeerde jachtwerf, geliefd om haar retro-klassieke uitstraling, innovatieve techniek en perfecte afwerking. Modellen als de DaVinci 29, 32, 34 en 38 worden wereldwijd gekoesterd door watersportliefhebbers.
Elk model heeft haar eigen verhaal, van de eerste DaVinci 32 die speciaal werd gebouwd voor Dick Boon zelf, tot de internationale successen die volgden.
De inbreng van Erik van Veen
In 2010 kwam Erik van Veen bij DaVinci werken. Met zijn commerciële achtergrond en vernieuwende blik bracht hij nieuwe energie in het bedrijf. Hij zag kansen om nieuwbouw en verkoop van gebruikte boten dichter bij elkaar te brengen, een idee dat later de basis zou vormen voor zijn eigen onderneming.
Erik vertelt daarover:
“Ik kende de eigenaar van DaVinci Yachts in Sneek en deelde mijn idee: nieuwe en gebruikte boten moesten dichter bij elkaar komen. Mensen die een gebruikte boot bekijken, kiezen soms alsnog voor nieuwbouw. En vaak hebben zij zelf een schip dat weer verkocht moet worden, dat kon ik mooi doen. Zo startte ik mijn eigen jachtmakelaardij in het pand van DaVinci Yachts. Vanaf het moment dat twee klanten kwamen kijken voor één gebruikte boot en allebei met een nieuwe weggingen, wisten we: dit werkt.”
De overname
Het concept bleek een groot succes. Na enkele jaren groeide Eriks onderneming letterlijk uit haar jasje. Vijf jaar later, in 2015, nam hij de volgende stap: hij kocht het pand in Heeg en nam DaVinci Yachts over.
Steven Boersma zette zijn werk in Sneek voort onder de naam Leonardo Yachts, gericht op zeilschepen, terwijl Erik de koers van DaVinci verder vormgaf.
Onder zijn leiding verhuisde de werf definitief naar Heeg en werd de winterstalling geïntroduceerd, zodat DaVinci-eigenaren het hele jaar door zorgeloos kunnen genieten van hun jacht. Erik legde de focus op kwaliteit, klantbeleving en service, met als doel dat een DaVinci niet zomaar een boot is, maar een complete beleving. De overname vormde bovendien het startschot voor een nieuw hoofdstuk: de introductie van de DaVinci 35.
Internationale groei
Sindsdien is het verhaal alleen maar verder gegroeid. De DaVinci 35, genomineerd voor Motorboot van het Jaar, en de vele modellen die hun weg vonden naar andere continenten, waaronder Europa, Amerika en Azië, laten zien dat het merk internationaal steeds meer naam maakt.
Ook de nieuwste modellen, de HardTop en S met open spiegel, tonen aan dat DaVinci trouw blijft aan haar kernwaarden: exclusiviteit, vakmanschap en persoonlijke aandacht.
Vandaag varen DaVinci’s niet alleen op de Nederlandse meren, maar ook in onder andere Spanje, Thailand, Amerika en Rusland, een bewijs van het wereldwijde vertrouwen in het merk.
Peace of Mind
Bij DaVinci Yachts draait alles om één belofte: zorgeloos genieten. Elke boot wordt volledig op maat gebouwd, van indeling tot materiaalkeuze, zodat geen enkele DaVinci hetzelfde is.
Met persoonlijke service, onderhoud en oog voor detail biedt DaVinci haar eigenaren ultieme “Peace of Mind”.
DaVinci Yachts is meer dan een jachtwerf. Het is een verhaal van passie, vakmanschap en dromen die werkelijkheid worden, van Sneek naar Heeg, en van de Friese wateren tot ver over de wereld.